2. 散熱器風(fēng)洞性能試驗臺產(chǎn)品簡(jiǎn)介

；汽車(chē)散熱器風(fēng)洞試驗臺 主要測試換熱器性能、空氣阻力（簡(jiǎn)稱(chēng)風(fēng)阻試驗）、水流阻力（簡(jiǎn)稱(chēng)水阻試驗），得出相關(guān)性能曲線(xiàn)圖，為企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)與研發(fā)提供準確的技術(shù)資料，提高產(chǎn)品相關(guān)性能。

滿(mǎn)足客戶(hù)標準：風(fēng)筒按照JB2293-78（汽車(chē)、拖拉機風(fēng)筒試驗方法）標準。

3.        性能

3.1.   測試環(huán)境條件

環(huán)境溫度：＋5?＋35℃  相對濕度：≤85%RH

3.2.   循環(huán)介質(zhì)溫度

50~95℃）（PID控制）

3.3.   循環(huán)空氣溫度

5~50℃    （PID控制）

3.4.   溫度測量精度

±0.05℃

3.5.   循環(huán)水流量

10-100L/Min  （變頻調速，PID控制）

3.6.   風(fēng)機風(fēng)速

3.0-15.0米/秒（變頻調速，PID控制）

3.7.   壓力測量精度

±0.1pa

3.8.   熱平衡誤差（平均值）

≤±3.5%

3.9.   散熱器試驗平臺

200*200 mm –800*800mm    （平面）

4.      產(chǎn)品特點(diǎn)

4.1.   配件特點(diǎn)

1、循環(huán)水泵變頻驅動(dòng)，適應不同規格型號的試件；
2、氣、水測量采用模塊化結構，同步測量，無(wú)時(shí)間滯后；

3、選用普通風(fēng)機，風(fēng)機變頻驅動(dòng)，無(wú)級調速，節能顯著(zhù)；
4、進(jìn)、出風(fēng)溫度采集方式：建立溫度場(chǎng)；

4.2.   控制系統特點(diǎn)

1、風(fēng)機變頻調速系統、風(fēng)洞試驗的筒體、循環(huán)水溫度控制、工業(yè)計算機測控系統；

2、測量數據：進(jìn)水溫度、循環(huán)水的流量、風(fēng)量（風(fēng)速）、出水溫度、進(jìn)風(fēng)溫度、出風(fēng)溫度、水阻、風(fēng)阻；

5.      常用術(shù)語(yǔ)

5.1.  

1、氣溫差△ta：進(jìn)入風(fēng)筒的風(fēng)的進(jìn)口溫度（ta1）和出口平均溫度的差（tw2m）?！鱰a= ta1- ta2m，用度（℃）表示

2、風(fēng)側吸熱量Qa：在試驗狀態(tài)下風(fēng)側帶出的熱量
Qa=[Ga×Cpa×（ta2m- ta1）]/860 （Kw）

3、空氣重度ra：進(jìn)入風(fēng)筒的空氣的單位重量。ra=（0.464×B）/（273+ta1）。用單位體積的重量（kg/m3）表示

4、質(zhì)量風(fēng)速ra×va:散熱器前面的風(fēng)速和空氣單位體積的重量的乘積。用每秒鐘的單位的重量（kg/m2s）表示

5、水流量Gw:單位時(shí)間通過(guò)散熱器的水流量，用每小時(shí)的重量（kg/h）表示

6、液氣總溫差△twa:進(jìn)入散熱器水的進(jìn)水溫度（tw1）和進(jìn)風(fēng)溫度的差（ta1）?！鱰w a=tw1-ta1，用度（℃）表示

7、液氣平均溫差/△t：進(jìn)入散熱器的水的進(jìn)水、出水溫度平均值與進(jìn)入風(fēng)筒的風(fēng)的進(jìn)口、出口平均溫度的差
/△t=（tw1+tw2-ta1- ta2m）/2。用度（℃）表示
10、熱平衡誤差：是衡量風(fēng)筒試驗系統、試驗方法、試件安裝連接、試件性能的綜合性能指標。用度（%）表示

8、標準散熱器Qn：換算成液氣總溫差△tw a=60℃的水側散熱量
Qn=（Qw×60）/（ tw1-ta1）。Kw （Kw=860 Kcal/h）

9、水溫差△tw：進(jìn)入散熱器的水的進(jìn)水溫度（tw1）和出水溫度的差（tw2）?！鱰w= tw1- tw2，用度（℃）表示

10、水側散熱量Qw：在試驗狀態(tài)下散熱器水側放出的熱量。Qw=[Gw×Cpw×（tw1- tw2）]/860 （Kw）