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7-27
汽車(chē)內飾燃燒試驗機試驗方法1、將預處理過(guò)的試樣取出,把表面起毛或簇絨的試樣平放在平整的臺面上,用2.2.5規定金屬梳于在起毛面上沿絨毛方向平整梳兩次。2、在煤氣燈的空氣進(jìn)口關(guān)閉狀態(tài)下點(diǎn)燃煤氣燈,將火焰按火焰高度標志板調整,使火焰高度為38mm,在開(kāi)始*次試驗前,火焰應在此狀態(tài)下至少穩定地燃燒1min,然后熄滅。注:閥門(mén)結構應易于控制火焰高度,并易于調整火焰高度。3、將試樣暴露面朝下裝入試樣支架,安裝試樣使其兩邊和一端被U型支架夾住,自由端與U形支架開(kāi)口對齊。僅當試樣寬度不足,...
7-26
汽車(chē)內飾燃燒試驗機試樣形狀和尺寸試樣的厚度為所試零件厚度,但不超過(guò)13mm。以不同種類(lèi)材料進(jìn)行燃燒性能比較時(shí),試驗必須具有相同尺寸(長(cháng)、寬、厚)。通常采樣時(shí)必須使試樣沿全長(cháng)有相同橫截面。若零件的形狀和尺寸不足以制成規定尺寸的標準試樣時(shí),則應保證下列zui小尺寸試樣,但要記錄:a.如果試樣寬度介于3~60mm,長(cháng)度應至少為356mm。在這種情況下試樣要盡量做成接近零件的寬度。b.如果試樣寬度大于60mm,長(cháng)度應至少為138mm。此時(shí),可能的燃燒距離相當一從*條標線(xiàn)到火焰熄滅時(shí)的...
7-26
汽車(chē)內飾材料燃燒試驗機用途適用范圍:本燃燒試驗裝置適用于鑒別汽車(chē)(轎車(chē)、多用乘客車(chē)、載貨汽車(chē)和客車(chē))內飾材料水平燃燒特性。汽車(chē)內飾材料燃燒試驗機滿(mǎn)足標準滿(mǎn)足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302的標準規定。汽車(chē)內飾材料燃燒試驗機主要參數1、燃燒箱:A、由不銹鋼箱制作,長(cháng)385mm,進(jìn)深204mm,高度360mm;B、燃燒箱底部設10個(gè)直徑19mm的通風(fēng)孔,四壁靠近頂部四周有寬13mm的通風(fēng)槽。C、整個(gè)燃燒箱由4只高10mm的...
7-25
隨著(zhù)溫度的提高,潮濕對材料的破壞力會(huì )急劇增加。因此在潮濕曝曬過(guò)程中,溫度控制是zui基本的要求。更進(jìn)一步說(shuō),要產(chǎn)生加*果,就要求在潮濕曝曬過(guò)程中保持高溫環(huán)境。在設備中冷凝過(guò)程溫度設置可以是從40℃到80℃中的任何一點(diǎn)。設備的溫度調節是通過(guò)具有微電腦演算功能的控制器來(lái)指揮設備內諸如空氣加熱器、水加熱器、等一系列系統來(lái)完成。
7-21
一級的光化學(xué)反應對溫度變化并不敏感。然而,隨之而來(lái)的二級反應的速度則和溫度變化緊密相關(guān)。一般來(lái)說(shuō),隨著(zhù)溫度升高,反應速度會(huì )加快。因此,在UV曝曬試驗過(guò)程中,溫度控制就顯得很重要,更重要的是要將加速試驗所采用的試驗溫度與材料在實(shí)際應用中遭遇的zui高溫度相匹配。在設備中UV的溫度設置可以是從50℃到90℃中的任何一點(diǎn),具體取決于光照度水平和室內環(huán)境氣溫。
7-18
1.智能型“三元”溫控儀,控制精度±0.1℃;2.薄膜式KEYBOARD按鍵;3.溫度控制均采用P.I.D+S.S.R,系統同頻道協(xié)調控制,可提高控制元件與界面使用之穩定性及壽命;4.觸控式設定、數位及直接顯示;5.具有P.I.D自動(dòng)演算之功能,可減少人為設定時(shí)帶來(lái)之不便;6.光照和冷凝可獨立控制也可以交替循環(huán)控制;7.光照和冷凝的獨立控制時(shí)間和交替循環(huán)控制的時(shí)間可在一千小時(shí)內任意設置;8.在運轉或設定中,如發(fā)生錯誤時(shí),會(huì )提供警示迅號;
7-13
紫外光耐氣候老化試驗箱采用U型鈦合金高速加溫電熱管;溫度控制與光照*獨立系統;溫度控制輸出功率均由微電腦演算,以達高精度及率之用電效益;具有加熱系統的防超溫功能;黑色鋁板溫度采用智能型“三元”系列韓國溫控儀控制加熱,輸出功率均由微電腦演算,PID自整定。監控采用標準的Pt—100黑板溫度傳感器;紫外光耐氣候老化試驗箱水槽溫度同樣為韓國“三元”溫控儀控制加熱,水槽位于箱體下部,內置電加熱水器。在循環(huán)測試過(guò)程中,有一個(gè)測試段是黑暗凝露過(guò)程,它需要箱體內能產(chǎn)生較高溫度的飽和水蒸氣,...
7-11
在戶(hù)外的材料與濕氣接觸的時(shí)間,每天可以長(cháng)達12小時(shí),研究結果表明造成這種戶(hù)外潮濕的主要原因是露水,而不是雨水。紫外光加速耐候試驗機通過(guò)一系列*的冷凝原理來(lái)模擬戶(hù)外的濕氣影響。在設備的冷凝循環(huán)圈中,在箱體的底部有一蓄水箱,并對其進(jìn)行加熱來(lái)產(chǎn)生水汽。熱蒸汽使試驗箱內的相對濕度維持在100%,并且保持一個(gè)相對高溫。產(chǎn)品的設計確保測試試件實(shí)際上構成試驗箱的側壁,從而試件的背面則暴露在室內環(huán)境空氣中。室內空氣的冷卻效用導致試件表面溫度下降到低于蒸汽溫度幾度的水平。這一溫差的出現導致試件...
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